Suzuki V-Strom 1000

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Suzuki V-Strom 1000
Der Horvath

Suzuki V-Strom 1000 2019 Expériences et critiques d’experts

Der Horvath

Même si Suzuki n'a peut-être pas mis autant d'efforts dans le développement de la V-Strom que la concurrence dans les enduros de voyage, la Suzuki peut utiliser cet état de fait à son avantage. Dans un monde où les packs électroniques sont nombreux, elle se présente encore de manière très puriste dans l'année-modèle 2019, seul l'ABS en virage laisse entrevoir une innovation. De nombreux clients souhaitent une moto simple et c'est précisément à ce groupe cible que s'adresse la V-Strom 1000. Son V2 robuste dégage un caractère sans fin et est un compagnon à l'épreuve des balles grâce à des années d'essais. En combinaison avec le châssis puissant et la position assise détendue, on obtient avec la Suzuki V-Strom 1000 une moto d'aventure à la conduite sportive qui s'oppose à la numérisation des motos dans le monde actuel.


V2 de caractère

technique éprouvée

performance de conduite stable

virages ABS

position de conduite confortable

tableau de bord bien lisible

pour les puristes la moto d'aventure parfaite

Techniquement pas au niveau le plus actuel

Le paquet électronique ne peut pas rivaliser avec la concurrence

Suzuki V-Strom 1000

Principales caractéristiques Suzuki V-Strom 1000 2019

Moteur et chaîne cinématique

Alésage100 mm
Course66 mm
Puissance du moteur101 ch
Tr/min à la puissance max.8000 tr/min
Couple101 Nm
Tr/min au couple4000 tr/min
Taux de compression11.3
Degrés90
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Type de transmissionChangement de vitesse
SoupapesDOHC
Cylindrée1037 cm³

Suspension avant

Diamètre43 mm
Débattement160 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurMono-amortisseur
Débattement160 mm
AjustementPrécharge, Détente

Châssis

Type de cadreTube double
Angle de tête de fourche64.5 degré
Chasse109 mm

Freins avant

Diamètre310 mm
Technologieradial, Monobloc

Freins arrière

Diamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrière17 pouces
Longueur2280 mm
Largeur930 mm
Hauteur1470 mm
Empattement1555 mm
Hauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)232 kg
Capacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisA

Prix Suzuki V-Strom 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Suzuki V-Strom 1000 Historique

Suzuki V-Strom 1000 2018  Série de modèles WDD0

Suzuki V-Strom 1000 2018

101 ch

1037 cm³

232 kg

9 659,00 €prix moyen du marché

V2 de caractère

technique éprouvée

performance de conduite stable

virages ABS

position de conduite confortable

tableau de bord bien lisible

pour les puristes la moto d'aventure parfaite

Techniquement pas au niveau le plus actuel

Le paquet électronique ne peut pas rivaliser avec la concurrence

Suzuki V-Strom 1000 2017  Série de modèles WDD0

Suzuki V-Strom 1000 2017

101 ch

1037 cm³

232 kg

8 392,00 €prix moyen du marché

V2 de caractère

technique éprouvée

performance de conduite stable

virages ABS

position de conduite confortable

tableau de bord bien lisible

pour les puristes la moto d'aventure parfaite

Techniquement pas au niveau le plus actuel

Le paquet électronique ne peut pas rivaliser avec la concurrence

Suzuki V-Strom 1000 2016  Série de modèles DD

Suzuki V-Strom 1000 2016

100 ch

1037 cm³

228 kg

8 211,00 €prix moyen du marché

moteur puissant

contrôle de traction de série

très bons freins

châssis à la fois ferme et confortable

grande aptitude au voyage

tableau de bord complet

Le pare-vent crée des turbulences au niveau de la tête

le moteur s'essouffle à haut régime, aspect quelconque

Suzuki V-Strom 1000 2015  Série de modèles DD

Suzuki V-Strom 1000 2015

100 ch

1037 cm³

228 kg

7 463,00 €prix moyen du marché

moteur puissant

contrôle de traction de série

très bons freins

châssis à la fois ferme et confortable

grande aptitude au voyage

tableau de bord complet

Le pare-vent crée des turbulences au niveau de la tête

le moteur s'essouffle à haut régime, aspect quelconque

Suzuki V-Strom 1000 2014  Série de modèles DD

Suzuki V-Strom 1000 2014

100 ch

1037 cm³

228 kg

7 394,00 €prix moyen du marché

moteur puissant

contrôle de traction de série

très bons freins

châssis à la fois ferme et confortable

grande aptitude au voyage

tableau de bord complet

Le pare-vent crée des turbulences au niveau de la tête

le moteur s'essouffle à haut régime, aspect quelconque

Suzuki V-Strom 1000 2007  Série de modèles WVBS2

Suzuki V-Strom 1000 2007

98 ch

996 cm³

207 kg

4 438,00 €prix moyen du marché

Suzuki V-Strom 1000 2006  Série de modèles WVBS2

Suzuki V-Strom 1000 2006

98 ch

996 cm³

207 kg

4 068,00 €prix moyen du marché

Suzuki V-Strom 1000 2005  Série de modèles WVBS2

Suzuki V-Strom 1000 2005

98 ch

996 cm³

207 kg

3 964,00 €prix moyen du marché

FAQ pneus Suzuki V-Strom 1000

Alternatives à Suzuki V-Strom 1000

FAQ Suzuki V-Strom 1000

Quel est le prix actuel sur le marché pour une Suzuki V-Strom 1000 ?
Le prix moyen actuel d’une Suzuki V-Strom 1000, année de fabrication 2014, est de 7 640 EUR avec un kilométrage moyen de 30 893 km.
Laquelle est la meilleure ? Suzuki V-Strom 1000 ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la Suzuki V-Strom 1000 ?
Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos Suzuki V-Strom 1000 disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une Suzuki V-Strom 1000 d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
Si l’on considère l’année de fabrication 2008, la stabilité du prix d’une Suzuki V-Strom 1000 a été bonne par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle. L’évolution des prix a été de -8 % au cours de la première année., -4 % au cours de la deuxième année et -9 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la Suzuki V-Strom 1000 ?
Il existe une très forte demande pour une Suzuki V-Strom 1000 sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

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